7月15日，山東壽光，魯清石化項目現場(chǎng)，由三一重工研發(fā)制造、全球最大4000噸履帶起重機SCC40000A，順利完成了4號“1500噸級”丙烯塔吊裝。

　　這一吊，標志著(zhù)“中國制造”在真正意義上，實(shí)現了對進(jìn)口履帶起重機產(chǎn)品的全系列替代。

　　全球最大：行業(yè)技術(shù)最精尖

　　SCC40000A是三一重工根據施工需求，自主攻關(guān)研發(fā)的超大噸位履帶式起重機，也是全球正在服役的最大噸位履帶式起重機。

　　其最大起重力矩90000噸米，最大起重量4000噸，擁有20多項發(fā)明專(zhuān)利，其中2項為國際發(fā)明專(zhuān)利。

　　三一裝備研究院大噸位產(chǎn)品所項目經(jīng)理張揚介紹道：“產(chǎn)品主機‘四履帶八驅動(dòng)’，人字型雙臂架長(cháng)120米，加上超起桅桿、配重、吊鉤等，占地將近3000平方米，需要150臺載重30噸的卡車(chē)才能全部運走。”

　　這種超體量的履帶起重機，是機械裝備行業(yè)中技術(shù)最復雜、制造精度最高的產(chǎn)品，也是主機廠(chǎng)商研制實(shí)力的直觀(guān)體現。

　　山東海灣吊裝工程股份有限公司董事長(cháng)于利民說(shuō)：“目前國外沒(méi)有如此大噸位的履帶式起重機，這臺4000噸是最大的!”

　　現場(chǎng)實(shí)錄：千噸塔器平地起

　　本次吊裝的4號丙烯塔為塔器中的“擎天柱”，吊裝重量約1500噸，體積大、難度高。

　　當天，吊機準時(shí)起鉤，經(jīng)過(guò)起升、回轉、定位等一系列高精度動(dòng)作，巨大的丙烯塔精準就位，一次吊裝完成，誤差精度遠超控制標準。

　　據了解，該項目為國內首條"橡塑一體化"生產(chǎn)線(xiàn)，總投資約160億元。項目建成后，聚丙烯等產(chǎn)品將打破國外壟斷，助力當地成為全國重要的橡塑生產(chǎn)基地。

　　無(wú)比驕傲!國產(chǎn)裝備今非昔比

　　現場(chǎng)，掌聲雷動(dòng)，盛況空前。

　　這一吊，標志著(zhù)“中國制造”在真正意義上，實(shí)現了對進(jìn)口履帶起重機產(chǎn)品的全系列替代，再次奠定了“三一大噸位起重機”在行業(yè)的標桿地位，意義非凡。

　　本世紀初，我國在大噸位履帶起重設備一直被國外品牌壟斷，國貨的研發(fā)制造水準遠遠滯后市場(chǎng)需求。

　　直至2004年，三一率先研制出國內首臺400噸履帶起重機，23次核電站穹頂吊裝震驚世界，自此帶動(dòng)國產(chǎn)大噸位履帶起重機技術(shù)突飛猛進(jìn)，開(kāi)始收復失地。

　　這次疫情也表明，依賴(lài)進(jìn)口不僅會(huì )喪失發(fā)展根基，還將危及國家產(chǎn)業(yè)安全。加強核心技術(shù)攻關(guān)，是歷史的告誡，更是中國加速邁向制造強國的必然選擇。

　　習總書(shū)記曾說(shuō)：“真正的大國重器，一定要掌握在自己手里。”從0起步，到世界智造前沿，中國裝備，今非昔比。