7月1日，正值中國共產(chǎn)黨成立99周年之際，由中鐵大橋院設計中鐵大橋局承建的世界首座主跨超千米公鐵兩用斜拉橋——滬蘇通長(cháng)江公鐵大橋通車(chē)運營(yíng)，向世界展現了中國智造和中國力量。

　　滬通長(cháng)江大橋的的建成展現了建設者們昂揚的工作熱情和豪邁的工匠情懷。同時(shí)還有許多的企業(yè)為了完成此次國家重點(diǎn)項目建設默默地奉獻著(zhù)……

　　在滬蘇通長(cháng)江大橋的前期建設中，山推建友2臺SjHZS180C(現型號SjHZS90180-3W)水工版混凝土攪拌站，為大橋局客戶(hù)選中，持續為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的混凝土，推動(dòng)項目建設有序進(jìn)行。滬蘇通長(cháng)江公鐵大橋的建成展現了建設者們昂揚的工作熱情和豪邁的工匠情懷。

　　山推建友水工版混凝土攪拌站安裝在水上平臺上，產(chǎn)品布置緊湊，集物料儲存、計量、攪拌于一體，適于水上工程混凝土施工。

　　產(chǎn)品優(yōu)勢特點(diǎn)

　　抗風(fēng)能力強，可承受13級臺風(fēng);

　　計量秤采用拉桿平衡秤結構，可保證船舶在搖擺狀態(tài)下的計量精度;

　　配備大容量骨料、粉料倉，一次上料滿(mǎn)足生產(chǎn)可連續生產(chǎn)1500m3混凝土;

　　骨料倉配備活動(dòng)艙蓋，滿(mǎn)足雨雪天正常施工。